以下是关于 304、316 不锈钢卡套波纹管 VCR 的相关介绍:

材质特性


  • 304 不锈钢:含有较高的铬和镍成分,具有良好的耐腐蚀性,能抵抗大气、水等弱腐蚀介质的侵蚀。在一般环境下,如室内常温常压的气体或液体输送中表现出色,具有较好的强度和韧性,加工性能良好,易于制成各种形状的波纹管和卡套部件。

  • 316 不锈钢:在 304 不锈钢的基础上添加了钼元素,使其耐腐蚀性得到进一步提升,特别是在含有氯离子等腐蚀性较强的环境中,如海边、化工生产车间等,具有更好的抗腐蚀性能。其耐高温性能也较好,能在较高温度下保持较好的强度和稳定性,适用于一些对耐腐蚀性和耐高温性要求较高的场合。


卡套连接方式


  • 工作原理:卡套接头是将钢管插入卡套内,利用卡套螺母和前卡套进行主密封,后卡套起到铰链 — 夹紧作用,对卡套管形成强有力的抓紧。安装时不需要焊接,避免了焊接带来的风险,适用于油、气、水等介质管路连接 。

  • 优点:连接牢靠,能承受较高的压力,耐压能力高;具有良好的耐温性,在不同温度环境下都能保持较好的密封和连接性能;密封性和反复性好,经过多次安装和拆卸后仍能保证良好的密封效果;安装和检修方便,不需要的焊接设备和技术人员,工作安全可靠 3。

波纹管特点


  • 结构与柔韧性:波纹管呈波纹状,这种结构使其具有良好的柔韧性,能够适应一定程度的管道位移和振动,减少因外力作用导致的管道损坏风险。在一些需要管道弯曲或有一定活动空间的场合,如设备连接、管道系统的热胀冷缩补偿等方面应用广泛 。

  • 耐腐蚀性与耐高温性:采用 304 或 316 不锈钢材质,使其具备优异的耐腐蚀性和耐高温性能,能够抵御水中杂质、酸碱物质等对管道的侵蚀,在高温或低温环境下都能稳定工作,不会出现变形、破裂等问题 。

VCR 连接


  • 工作原理:VCR 接头是面密封接头的一种,密封元件采用精密制造的金属垫片,通过内、外螺纹互锁使两边的凸缘压紧金属垫片,使垫片产生一定的变形,从而达到密封的效果。在真空至正压范围内都能提供无泄漏服务 。

  • 特点与优势:洁净度高,组件经过电抛光及清洗等工艺处理,适用于要求无泄漏的超高纯净系统、超高真空系统及高压系统。额定工作温度范围比较广,采用 sus316l 垫片的 VCR 接头,温度额定值可达 537℃。便于安装,具有拆卸间隙,可以反复拆装,但拆卸后重新安装需要更换新垫片 。

CF直通法兰CF 直通法兰,全称 Conflat Flange,是一种常用于高真空和超高真空设备的可拆卸金属静密封法兰 。以下是其详细介绍:

结构特点


  • 刀口密封:CF 法兰的内侧有凸起的锋利刀口,通过挤压无氧铜垫圈(或其他软金属)使其变形来达到密封真空的目的,是全金属材料的密封方式 2。

  • 凹槽设计:法兰的刃口处于法兰平面下方的凹槽中。凹槽不仅可以保护刀刃,还有助于垫圈的定位,在垫片受压变形时,还能起到限制垫圈位置和辅助密封的作用 。

类型


  • 固定型:为一体化结构 。

  • 松套型:由挤压铜垫圈的刀口部分和通过螺栓的固定部分构成 。

尺寸规格


CF 法兰的直径尺寸包括:16、40、63、100、160、200、250 等 28。在北美,法兰规格一般由法兰外径(以英寸为单位)表示,如 cf8"、8"cf;而在欧洲和亚洲,通常由所配合的管子的通径(以毫米为单位)来表示,如 cf100、nw63cf 。

材质


典型的 CF 法兰材料有奥氏体不锈钢 304L、316L、316LN 和表面硬化铝合金等;密封垫片可以采用多种材料,如无氧铜垫片、镀银垫片、铝制垫片、氟橡胶(FKM/Viton)、聚四氟乙烯(PTFE/Teflon)等 。

连接方式


CF 法兰连接通常采用卡箍夹持方式,需要用螺栓和螺母进行紧固 。

应用领域


由于其良好的密封性和能承受高温烘烤的特性,CF 直通法兰被广泛应用于超高真空系统中,如科学研究、航天航空、半导体制造等对真空度和密封性要求较高的领域 。

安装及使用注意事项


  • 选择合适垫片:对于需要高温烘烤的超高真空应用,强烈建议采用镀银垫片。铝制的 CF 法兰必须使用铝制垫片,若烘烤温度限制在 200°C 以下,铝垫片也可用于不锈钢 CF 法兰 。

  • 防止螺纹损坏:对于烘烤温度超过 200°C 的应用,建议使用镀银螺栓(银充当润滑剂),或者在螺纹处涂抹高温润滑剂,以防止螺纹损坏或咬死 。

  • 清洁操作:在处理和安装 CF 法兰时,建议在组装过程中使用无尘手套,因为手上的汗渍、油渍等残留物,哪怕是轻微的指纹,都会影响抽真空的效率 。

  • 正确放置垫片:仔细检查法兰刀口处是否有缺口、划痕,然后将垫片放在法兰的凹槽中,确保垫片正确就位 。

  • 螺栓紧固顺序:如果法兰面是竖直的,可以使用辅助工具避免安装时垫片掉落或错位。先用手将所有螺栓分别拧上,然后按照交叉拧紧的原则,将螺栓每次拧紧 1/4 到 1/2 圈,直至适当的扭矩值或两个法兰平面互相接触 。